A kezdő matrózoknak mindig vannak bizonyos nehézségei. Nem olyan könnyű elsajátítani a vitorla helyesen történő beállításának művészetét, sok erőfeszítést igényel a pálya helyes meghatározásának megtanulása. Még a helyes lehorgonyzás is eleinte meglehetősen nehéz feladat, elegendő tudást és tapasztalatot igényel. De, ahogy mondani szokták, az utat a gyalogos fogja elsajátítani.
Utasítás
1. lépés
Először meg kell határoznia a mélységet azon a helyen, ahová le fogja dobni a horgonyt. Az optimális 12 méteresnek tekinthető, ezen a legkényelmesebb a parkolás. A helyzet az, hogy ebben az esetben a horgony látható és szükség esetén utána merülhet. Jobb, ha nincsenek a közelben más jachtok - erős szél és durva tenger esetén a „szomszédok”, akik különböző hosszúságban tekerték le a láncokat, döngölhetik egymást.
2. lépés
A láncot a horgony mélységének körülbelül háromszorosára kell vésni. Ügyeljen arra, hogy a lánc ne feküdjön felülről a horgonyba, vagy éppen ellenkezőleg, nem lebeg mögötte, túl rövidre tekerve, anélkül, hogy hozzáérne az aljához. Lassan húzza végig a horgonyt az alján, és hagyja, hogy megfogjon. Ellenőrizze, hogy a csónak biztonságosan megállt-e, és győződjön meg arról, hogy a horgony 40 foknál kisebb szűk lánccal sem változtatja meg helyzetét.
3. lépés
Ha a horgony nem először fog meg, és végighúzódik az alján, álljon meg és kezdje újra a lassú mozgást. De nem érdemes végtelenül megismételni ezeket a kísérleteket: nagy a valószínűsége annak, hogy a horgony összegyűjti a törmeléket, ami elég sok az alján, vagy belegabalyodik az algákba. Ezért több sikertelen kísérlet után emelje fel a horgonyt, és ellenőrizze, hogy minden rendben van-e, szükség esetén tisztítsa meg. Amikor úgy érzi, hogy a horgony szilárdan beágyazódott a földbe, tekerje le a láncot szinte teljes hosszában, hagyva néhány métert a dobban.
