Leggyakrabban a járművezetők univerzális ostorantennát használnak, amely 50 Hz-nél nagyobb frekvenciájú hanghullámokat reprodukál az autóban. Oroszország fő rádióállomásai ezen a frekvencián sugároznak, ezért az antennára nagy a kereslet a járművezetők körében. A közelmúltban, gyakran a különböző autómodelleken, láthat egy univerzális vevőt, amely szabványos ostorantennával rendelkezik. De meglehetősen drága, és nem mindenhol értékesítik. Tehát néhány kézműves előállítja a maga korbácsantennáit, és maguk készítik őket.
Szükséges
fém csapok vagy acélzsinórok
Utasítás
1. lépés
Maga a korbácsantenna egyenes fémrudakból vagy hajlékony acélzsinórokból álljon, amelynek felső végén kis réztekercs van. A másik végén az autó külső testéhez kell rögzíteni. Az antenna teljes hossza leggyakrabban nem haladja meg az 1 métert, mivel vezetés közben egyszerűen letéphető a testről.
2. lépés
Ezenkívül az antennának meg kell felelnie a hangvevők minden szabályának, és a pilótafülkében kell csatlakoznia az audiorendszer rádiójával. Gyártáskor vegyen egy fémrudat, és hegessen rá egy kis fémdarabot, amelyet azután a kocsi karosszériájához rögzítenek.
3. lépés
Ezután fel kell szerelni egy kis sapkát az ostorantenna felső végére, amely a rádióállomások jelének fő vevője lesz. A porlasztóról vezetünk be egy sor vezetéket a belső kárpiton keresztül, és a legvégén rögzítjük. Ezt követően be kell kapcsolnia a hangszórókat, és ellenőriznie kell, hogy az antennája felveszi-e a frekvenciát. Ha nincs hang, akkor újra ellenőrizni kell a vezetékcsatlakozásokat és meg kell győződni arról, hogy azok teljesen el vannak-e szigetelve.
4. lépés
A hagyományos ostorantenna gyártása során minimális pénzt és időt fog költeni, és univerzális vevőt kap rádióállomások hallgatásához. Természetesen egy ilyen vevő nem fogja el a külföldi hullámokat, de a hazai rádióállomások hangminősége magas szinten lesz.
