A gyepfű időszakos kaszálást igényel. Az igazi mesterek a házi kaszákat kedvelik, nem pedig a kínai gyártmányú egységeket. Ez részben annak köszönhető, hogy az importált modellek nagy számban tartalmaznak műanyag alkatrészeket, amelyek nem bírják az egyenetlen terepet. Ugyanakkor a kaszák manuális modelljei, amelyek benzinnel vagy akkumulátorral működnek, szintén nem jók. A stabil kasza négy keréken sokkal kényelmesebb.
Utasítás
1. lépés
Készítsen elő négy kereket egy régi babakocsiból vagy egy darabból. Döntsön a munkaszélességről, mert az elektromos motor teljesítménye ettől függ. Ha a munkaszélesség 0,5 méter, akkor Önnek megfelel egy 900 W-1, 2 kW teljesítményű, 1500 fordulat / perc sebességű villanymotor. 3000 fordulat / perc esetén 600-800 W motor szükséges. Sebességváltók hiányában a nyomaték játszik vezető szerepet.
2. lépés
Vágjon le minden feleslegeset a babakocsiról, csak az alvázat hagyja. A kerekek tengelyének számító keresztlécekhez hegesztünk két darab csövet, amelyek egy téglalap alakú profilból vannak kivágva. Tartson távolságot közöttük, hogy egy vonalba kerüljenek az elektromos motor szerelvényeivel. A végére szerelt elektromos motor előnye. De ha oldalsó rögzítéssel találkozik, hegesszen két függőleges sarkot a profilokhoz, amelyeknek 40 mm-es polcuk van, hogy elektromos motort telepítsenek rájuk. Hegessük meg a csöveket sarkokkal úgy, hogy a motor tengelye az alváz közepén legyen, és a vége a talajtól körülbelül 7 cm távolságra legyen. Határozza meg a távolságot a fű becsült magassága alapján vágás után.
3. lépés
Készítsen 1,2 mm vastag acéllemezből védőburkolatot. Rajzoljon egy kört 53 cm átmérőjű iránytűvel, vágja ki. Készítsen egy lyukat a közepén, amely 4 mm-rel nagyobb, mint a motor tengelye. A burkolat oldala 5 cm-re van ugyanattól az acéltól. Hegesszük a házat a csövekhez úgy, hogy a karima 2,5 cm-rel átfedje a motor tengelyének végét.
4. lépés
Készítsen egy kést egy 38 cm átmérőjű korongból, acélból vágva, amelynek lapvastagsága 2,5-3 mm. Fúrjon egy lyukat a közepébe, ugyanolyan átmérővel, mint a motor tengelye, és az élek mentén készítsen még két szimmetrikus lyukat 2 cm távolságra a korong szélétől. Itt vannak a vágórészek rögzítve. Csúsztassa a lemezt a motor tengelyére úgy, hogy a tengely vége egybeessen a tárcsával. Hegeszteni, ellenőrizni kell a tárcsa elforgatásával, hogy ne történjen ütés.
5. lépés
Készítse el a vágórészeket ötvözött acélból, használhat kézi fűrészlapot. Alakjuk nem számít, 9 cm hosszúak és 3 cm szélesek, lépjünk hátra 1 cm-re, hegesszünk egy lyukat az M6-on - rögzítők lesznek a korongon. Rögzítés nélkül rögzítse a tárcsához M6 csavarokkal, de további anyákkal. Az Ön feladata, hogy a kés ne lógjon, hanem forduljon. Ütéskor a kés nem törik el, és a centrifugális erő hatására visszatér vágási helyzetbe.
Kiegyensúlyozza a lemezt.
