A Michigani Egyetem Közlekedéskutatási Intézetében a tudósok soha nem látott méretű projektet indítottak, amelyben úgy vélik, hogy a Wi-Fi a jövőben segít elkerülni a világot a balesetekben és a torlódásokban.
Az év során a DSRC technológia - a rövid távú speciális kommunikáció - tesztelését háromezer autóval hajtják végre.
Az autókba (táblagépek és laptopok helyett) telepített fedélzeti számítógépek, vezeték nélküli hálózatot használva, másodpercenként körülbelül tíz üzenetet továbbítanak egymásnak. A rendszer az autó vészhelyzetének észlelésével azonnal riasztja a sofőrt videó, rezgés vagy hang segítségével, és lehetőséget nyújt a balesetek megelőzésére is. Az intézet vezetője, Peter Sweetman hat alkalmazással jelentette be a már elérhető platformot a veszélyes helyzetek elkerülése érdekében.
A tesztelés során az összes beérkezett információt gondosan összegyűjtjük és feldolgozzuk, hogy a projekt fejlesztői meghatározhassák a rendszer által kiadott figyelmeztetések és jelek pontosságát és hatékonyságát.
A projekt sikeres befejezése egy 10 éves együttműködés végét jelenti, amelynek célja az új technológia megvalósítása. A közeljövőben ez lehetőséget ad autóinknak arra, hogy információkat cseréljenek nemcsak egymással, hanem útjelző táblákkal is, a szükséges információkat közvetlenül a fedélzeti számítógépen kapják meg.
A tudósok egy új korszak kezdetének nevezik projektjüket, amely több száz új alkalmazás létrehozásához vezet. Végül is a haladás ugrásszerűen halad.
A rendszer tesztelése 25 millió dolláros beruházást igényelt, amelynek nagy részét (80%) az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma biztosította. Emellett nyolc világhírű autóipari konszern vett részt a projektben partnerségi megállapodások révén: a Ford, a General Motors, a Honda, a Hyundai-Kia, a Mercedes-Benz, a Nissan, a Toyota és a Volkswagen.
